Venda su carro chatarra en Cicero

Cicero queda justo al sur de Austin y al oeste de North Lawndale y de La Villita. Desde nuestra base el viaje es casi entero por autopista. Y su código municipal es más amplio que el de muchos lugares a la hora de decidir qué cuenta como carro chatarra.

Cómo llegamos a Cicero

La ruta normal es de unas 6.4 millas y 13 minutos: un tramo corto por Sacramento Boulevard hasta la Eisenhower, unas 2.4 millas al oeste y luego al sur por Laramie Avenue hasta el centro del pueblo. Para el lado sur, Cicero Avenue (la IL-50) es la columna vertebral, con rampas a la I-55 al sur del pueblo y a la I-290 al norte.

Cicero es un pueblo incorporado de unos 85,000 habitantes en 5.87 millas cuadradas, rodeado por Chicago por tres lados, con Berwyn al oeste, Oak Park al noroeste y Stickney al suroeste. Cermak Road es la antigua calle 22, y ahí está el Ayuntamiento.

Referencias para encontrar el carro

• Cicero Avenue y Cermak Road: el centro comercial Hawthorne Works, donde sigue en pie la torre de la antigua Western Electric.
• Cicero Avenue y la calle 26: cerca está la estación Cicero del tren Metra BNSF.
• La Línea Rosa: la terminal 54th/Cermak y la estación Cicero, en el lado norte del pueblo.
• Hawthorne Race Course: en el lado sur, en el límite con Stickney.

Edificios de dos pisos, pasillos y lotes de atrás

La vivienda en Cicero es vieja y apretada. Un poco más de la mitad de las viviendas están en edificios de dos o más unidades, y cerca del 41% en edificios de dos a cuatro, según datos del censo (ACS). Eso quiere decir lotes angostos, pasillos entre edificios y muchos carros estacionados atrás de la casa o en una cochera chica junto al callejón. Como la grúa no pasa por un pasillo, un carro de atrás se saca por el callejón.

Reglas de Cicero que convierten un carro en “chatarra”

• Inoperable es más que descompuesto. Según la sección 38-116(12), dejar un vehículo inoperable en propiedad privada o pública es una molestia pública, y la definición incluye carros sin placas válidas, sin la calcomanía de registro del estado o sin la calcomanía del pueblo.
• Multa en el parabrisas. La sección 38-117(d) permite multar un vehículo a la vista que no tenga placas o calcomanía, dejando la multa en el carro.
• Abandonado en la calle. La sección 94-486 trata como abandonado un vehículo en la vía pública que está demasiado dañado para manejarse o que lleva siete días sin moverse.

La calcomanía del pueblo es obligatoria para los carros de los residentes y cuesta $50 por carro de pasajeros para los primeros cuatro de cada hogar, según la sección 106-39. Cuando le toca renovar la de un carro que ya no anda, venderlo suele tener más sentido que volver a pagar.

Papeles para tener a mano

Un título a su nombre simplifica la venta. Si no lo tiene, lea vender un carro sin título antes de mandar el formulario. Las placas o calcomanías vencidas no impiden la venta, pero explican por qué conviene que el carro se vaya pronto.